غ نظام الصوت المتداول
هل وحدة الأسهم السمعية لا تعمل أو غير متوفرة؟ لا مشكلة. من جهاز البصر البصر يمكن السيطرة على نظام الصوت السيارة من مكان مخفي. هذا يسمح لك للحفاظ على نظرة الأسهم من السيارة الكلاسيكية، الدراجة، عربة الغولف أو قارب أثناء استخدام الهاتف الذكي أو الكمبيوتر اللوحي للسيطرة على الجهاز من موقع الصوت السري. هذا هو بديل عظيم لمصدر الصوت السري أو الخفي للاستيريو السيارة الكلاسيكية الخاصة بك. يمكننا العمل مع كل شكل تشيفي لفورد إلى فيراري إلى شعاع الشمس إلى أوبورن. ونحن متخصصون في الاحتياجات الخاصة بك ستيريو مخصص خفية.
سيارة خفية الصوت / راديو / ستيريو التكامل لنظام سيارتك.
إذا كنت ترغب في ترقية القائمة في وقت متأخر ستيريو سيارة نموذج أو تريد أكثر من ذلك بقليل من نظام الصوت السيارة الكلاسيكية، يمكن للخروج من البصر الصوت الجهاز القيام بذلك دون تعديل أو تغيير نظرة الأسهم أو وظائف نظام ستيريو / الصوت / الراديو القائمة . أجهزة سلسلة مارك عزل النظام الحالي والسماح للتحكم الحديثة على الرغم من جهاز بلوتوث ستيريو مخفي في سيارتك. الصوت المخفية، والراديو، وستيريو هو تخصصنا.
نحن نعمل مع فورد، تشيفي، شيفيروليت، ميركوري، دودج، بليموث، كرايسلر، جنرال موتورز، جنرال موتورز، كاديلاك، بويك، غمك، تسلا، أولدزموبيل، لينكولن، إدسيل، ستوديباكر، دوسينبورغ، أوبورن، بورش، فيراري، لامبورغيني، تيرنر، شعاع الشمس، أوستن هيلي، أوستن، موريس الصغرى، انتصار، مغ، أمك، رولز رويس، سيترون، وجاغوار لتلبية الاحتياجات الصوتية السرية والمخفية!
السيارات الكلاسيكية.
الحفاظ على العمل الحالي أو غير العاملة الأوراق المالية الأسهم وإضافة علامة 1 أو 2 لمخفية تماما، نظرة الأسهم مع قدرات ستيريو ستيريو بلوتوث الحديثة.
السيارات الحديثة.
لا تقطع اندفاعة لتثبيت راديو ما بعد البيع ل قدرات راديو بلوتوث. تثبيت علامة 1 أو 2 ودمج مباشرة مع نظام الصوت القائمة.
تثبيت علامة 1 أو 2 في القارب الخاص بك للحصول على نظيفة من حل البصر لالتكامل بليتوت الصوت أو تثبيت مع أي ستيريو على الإطلاق لنظام الصوت مخفي تماما.
دراجة نارية.
تثبيت علامة 1 أو 2 على دراجة نارية للحصول على مصدر الصوت المخفية. نحن متخصصون في الراديو مخصص، ستيريو مخصصة، واحتياجات العملاء الصوت.
تثبيت علامة 1 أو 2 على سيارتك كل التضاريس أو جنبا إلى جنب للصوت مخفي، والإذاعة، ومصدر ستيريو مع الحفاظ على نظرة مصنع سيارتك.
Компонентная АС نظام الصوت HX165 الغبار. Тест.
Итальянский бренд نظام الصوت от концерна غ ترادينغ нам хорошо знаком по усилителям мощности. Это как раз тот случай، когда за сравнительно небольшую сумму можно получить продукт от европейского производителя с заслуженной репутацией، отличающийся высоким качеством и породистым звуком. Акустическое направление компании до некоторых пор находилось в тени، но появление многих перспективных новинок обещает серьезно преобразить имидж бренда в глазах наших соотечественников، хотя бы потому что среди выпускаемых моделей есть подлинные шедевры. Как، например، комплект НХ165 داست، занимающий почетное место в серии НХ، старшей в модельном ряду производителя. И по инженерному замыслу، и по исполнению эти АС - мечта инсталлятора или любого адепта достоверного автомобильного звука.
Открыв коробку، мы сразу поняли، что перед нами продукт، над созданием которого работали люди، знакомые не понаслышке с инсталляторским ремеслом и азами акустической науки. Итальянские кудесники не скрывают، что разработка серии велась немецким подразделением компании в содружестве с лучшими специалистами. Такое отношение к делу воодушевляет: сотрудничество разных школ - это неиссякаемый источник новых идей، благодаря которым продолжается эволюция.
Все компоненты сделаны без компромиссов، в полном соответствии с аудиофильскими канонами. Первое، на что обращаешь внимание - большое количество солидных позолоченыы перемычек в кроссовере. Без сомнения، тут речь идет нельто о регулировке уровня высоких частот. Конструкция допускает глубокую регулировку тонального баланса، помогающую добиться отличных результатов вне зависимости от выбранных мест установки излучателей. Коррекция высоких частот осуществляется и традиционно، с помощью регулятора уровня، и посредством выборочной эквализации отдельных областей. ст к к ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст ст...................................................................................... Для профессионала такой инструментарий - дар свыше، потому что с ним можно решиться на построение самой сложной، но в тоже время наиболее музыкальной аудиосистемы. Той самой - с максимально коротким аудиотрактом، позволяющим донести музыку до слушателя в чистом виде. При этом нет нужды беспокоиться о сбалансированности звучания: возможность раздельной регулировки настроек позволит учесть архиважные особенности инсталляции (расположение динамиков левого и правого каналов под разными углами، разница в уровнях и др.) и добиться хорошего звука.
Увлекшись кроссовером، мы ненароком подзабыли про основные слагаемые комплекта. А ведь и тут есть масса необычного и интересного! Возьмем، к примеру، НЧ / СЧ-динамик. На первый взгляд классическая конструкция، выполненная по всем стандартам техники топ-класса: аэродинамический литой диффузородержатель، мощный магнит، крупнокалиберная катушка. Но взгляните на диффузор - бумага с шелком. Одна эта деталь - показатель того، что качество звука было для конструкторов приоритетной задачей. Такой же вывод напрашивается после изучения твитера. Все те же аудиофильские материалы и подход: шелковая мембрана، акустическая камера، отсутствие феррожидкостного охлаждения. Впечатляет. А ведь цена отнюдь не кусачая!
Сами конструкторы характеризуют звучание акустики как сочное، богатое и басовитое، оптимально подходящее для ценителей красивого и динамичного звучания. В нашем аудиотракте динамики заиграли схожим образом، хотя по некоторым пунктам впечатление было иным. Например، по части тембров этот комплект тяготеет к более достоверной، нежели приукрашенной، подаче. Немецкая школа! Но в целом разработчики не лгут: характер звучания ясный، чистый، с выраженным эффектом присутствия и весьма динамичный. редкое качество даже для элитных АС.
Но остудим свой пыл и попробуем дать трезвую характеристику نظام الصوت HX165 الغبار. Если объединить уникальный инструментарий кроссовера с аудиофильским инжинирингом и с музыкальным звуком، то это - один из лучших вариантов для ценителей чистой красоты.
Типоразмер 6 дюймов.
Мощность (номин. / макс.) 140/220 Вт.
Чувствительность 92 дБ / Вт / м.
Диапазон воспроизводимых частот 50-20000 Гц.
Кроссовер ФНЧ 0/6/12 дБ / окт، ФВЧ 12 дБ / окт.
Номинальное сопротивление 4 Ом.
Установочная глубина 68 мм.
Стоимость 420 ور.
Отличный конструктив с аудиофильским вектором.
Точный и натуральный звук.
Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ.
Реклама.
Новые темы на форуме.
أنت غير متصل حاليا،
Доброго времени суток! Наступил тот момент когда хочется от своей аудиосистемы большего،
Последнее сообщение от: diman13 24.12.2017، 22:46.
Улучшить звук.
Автомобиль ليكسوس ر 2017 года с 12 динамиками без сабвуфера в стандарте.
Нет желания сильно.
Последнее сообщение от: إيغورف 24.12.2017، 23:43.
Сравнение усилителей.
Всем привет، никто случайно не сравнивал أوديسون vr404 и كلاريون أبا 4400g на сч и вч، какой получше.
Последнее сообщение от: Boxer_39rus 25.12.2017، 00:22.
كوبيرايت & كوبي؛ 2017 جميع الحقوق محفوظة.
سيو من قبل فسيو & كوبي؛ 2018، كرولابيليتي، Inc.
الاتصال بنا - الأرشيف - الأعلى بويرد بي vBulletin® كوبيرايت © 2016 فوليتين سولوتيونس، Inc. أدونس كوبيرايت & كوبي؛ 2017 دراغونبيت تيشنولوجيز Ltd.
غ نظام الصوت المتداول
Почему такая ситуация؟
Заинтересовала компоненты от X-أيون 165، هيلون 165، هكس 165SQ و هكس 165Dust.
Кто трогал، слушал эти вещи؟
Почему такая ситуация؟
Заинтересовала компоненты от X-أيون 165 (decibel. ua/audio-system-gladen-ion-165-p-2560.html)، هيلون 165 (decibel. ua/audio-system-helon-165-p-2598.html) ، هكس 165SQ (decibel. ua/audio-system-hx-165-sq-p-2532.html) и هكس 165Dust.
Кто трогал، слушал эти вещи؟
А что надо от акустики؟ Качества или громкости؟
Да я понимаю، что هيلون громко، а داست качественно. Меня интересует малая популярность марки. Почему؟
Меня интересует малая популярность марки. Почему؟
Слабая дистрибьюция и практически полное отсутствие маркетинга.
Слабая дистрибьюция и практически полное отсутствие маркетинга.
Это так. Времена не те.
Продукты - нормальные. Не хуже и не лучше других на рынке.
запасом، т. о. Мощность канала - 40Вт؛)
По даташиту эти транзисторы 120V 10A и рекомендованы для маломощных усей. Такие по-моему، используются в усе Кикс кап27، тлько там их на канал 4шт (2 + 2).
غ نظام الصوت المتداول
المراجع: سراجان إباين.
المصادر: 27 & كوت؛ إيماك مع 5K الشبكية العرض، 4GG رباعية النوى المحرك مع 4.4GHz توربو دفعة، 3TB فيوجن محرك الأقراص، 16GB سدرام، أوسك يوسميت، بوريموسيك 3.01، المد والجزر & أمب؛ كوبوز يتدفقون ضياع، كوز الهندسة D1 & أمب؛ H1، أوراليك فيغا، أكوا هيفي صيغة، إلى الأمام الصوت ديزي 1، كيستيل QP1R، سوندوير إسثير برو & أمب؛ D100 برو.
المضخم: ناغرا الجاز، الباطنية C-03، فيني روسي ليو (وحدة أفك)، كوز الهندسة D1، Wyred4Sound ستب-سي المرحلة 2.
باور & أمب؛ مكبرات الصوت المتكاملة: تمرير مختبرات XA30.8. فيرستوات SIT1، F5، F6، F7؛ كرايون أوديو كفا-1.2؛ غولدموند جوب 225؛ هالة ملاحظة رئيس الوزراء. Wyred4Sound النعناع. نورد الصوتيات واحد سي أوب NC500MB. ليننبرغ الصوت أليغرو مونوس.
مكبرات الصوت: هيئة الدستور الغذائي السمعية. إنيغماكوستيكش الأساطير 1؛ سونديكو سيغما 2؛ سوندكوس موجة 40؛ بونيك صوت W5se. زو أوديو درويد V & أمب؛ تسليم؛ فيسيكس الألمانية هرس-120؛ إيفرسوند الجوهر.
الكابلات: تلوح في الأفق الكامل من زو الحدث. كينغريكس وارت، زو و ليتارمونيك ليتسبيد مزدوجة الرأس كابلات أوسب. تومبو تر & أوسلاش؛ n S / بديف؛ فان دن هول إس / إيبو؛ أوديوكست الماس الألياف الزجاجية توسلينك. كابل القط الأسود ريدليفيل لوبو؛ تيتان الصوت إيروس أسلاك الكهرباء.
سماعات الرأس: هيفيمان هي-1000 & أمب؛ سوزفارا مع متوازن فورزا الصوت مختبرات المقود. سونوروس X النهائي مع متوازن ألو مقود الصوت. أوديز لد-2 v1 & أمب؛ لد-شك مع متوازن فورزا الصوت المقود. سنهيسر هد-800 مع فورزا الصوت مختبرات كابل. ميز نيو كلاسيكي.
تسليم الطاقة: فيبيكس غرناطة / ألهامبرا على جميع المكونات، 5m الحبال إلى أمبير / ثانية + الفرعية.
رف المعدات: أرتيسانيا أوديو إكسوتيريك مزدوج الطبقة 3 طبقات مع رفوف زجاجية اختيارية، إكسوتيريك كريون و أمبير زجاجية تقف [على قرض]
الملحقات المتنوعة: مرنانات النظام الصوتي.
غرفة: مستطيلة 5.5 × 15M خطة الكلمة مفتوحة مع طابقين سقف ذو عجول، والدعامات الصلب بأكمام الخشب والحجر فوق الخرسانة الأرضيات.
مراجعة عنصر التجزئة: в،¬11'500 في ماتي التيتانيوم أو الذهب الرملية اللامعة.
وقد قدمت ريفييرا أوديو لابس نفسها رسميا قبل عرض ميونيخ هذا العام. لسوء الحظ تخطي معرضها من خلال الإشراف المطلق. عندما اقترح ماسيمو كوستا من ألبيدو أوديو، المصمم للمتحدثين الإيطاليين أبتيكا، في وقت لاحق أنني قد تتمتع حقا الالكترونيات بلده البلد، واعتبرته أكثر من مجرد صدفة، وقال ذلك. وبعد يوم واحد قام سيلفيو دلفينو بتسجيل الدخول مرة أخرى. التزامن. & كوت؛ أولا، نشكرك على نشر دعوتنا لعرض ميونيخ الحديث مع ذكر منتجاتنا في تقريرك. كان من المؤسف أن فاتنا الفرصة لشرح المزيد عن مفهوم الريفيرا لك. أؤكد المفهوم لأنني أعتقد حقا أن نهجنا فريد من نوعه. لقد درسنا بعمق كل المؤلفات المتاحة على تجربة الاستماع والقياسات التقنية ذات الصلة (كيلوغ، أقصر، كروهيرست، كابوت، أولسون، غولدستين، كلارك و شيفر فقط على سبيل المثال لا الحصر)، ثم ذهب إلى دراسة جميع الظواهر الفيزيائية والنفسية من الإنسان المعرفة.
& كوت؛ هذا أعطانا فكرة كيف يجب أن يعمل مكبر الصوت. نحن الآن نفذت تقنيات مختلفة للحصول على أقرب ما يمكن إلى هذا مكبر للصوت التي من شأنها أن تكون الأمثل لكيفية البشر في الواقع الاستماع إلى الموسيقى، وليس اختبار والعتاد. بالتأكيد هذا هو ملخص مبسط قصير جدا لكنه يلمي في نهجنا الشامل. إذا كنت ترغب في الاستماع إلى منتجاتنا، ويمكنني بسهولة زيارة لك في ايرلندا وربما جلب سماعة أمبير المتكاملة التي يمكن أيضا دفع مكبرات الصوت بفضل 10Wpc فئة A الإخراج؟ & كوت؛
من السيرة الذاتية لوكا، يتعلم المرء من اهتماماته في صيانة الدراجات النارية، علم الأرواح و يينغار اليوغا (انه معلم معتمد). بعد أن درس الهندسة الإلكترونية في بوليتنيكو ميلانو، وقال انه كان نشطا في تصميم الصوت منذ أوائل 90s عندما كان يعمل مع بارتولوميو ألويا على مختلف الدوائر الحالة الصلبة والصمام بما في ذلك نظام التحيز الآلي التي تسيطر عليها أجهزة الترانزستور الأمبير. وقد قام بتأليف أمبير موسيت مبتكر لخط غالاكترون في عام 2000، وقام بتشغيل إنتاج سلسلة 1200 بأكملها. ساهم في الذكرى السنوية لشركة ساب و دولسيفيتا صمام أمبير وأطلقت العلامة التجارية كيوم للعمل على العتاد المرجعي المطلق قبل التعاون مع ريفييرا. مثل سيلفيو الذي عمل في غالاكترون و ألويا، وقال انه كان أيضا مع المجلات ايفي الايطالية. وفي الوقت نفسه ماركو موزيو تدير برمودا ديزاين، وهي شركة هندسية / تصميم تصل إلى قطاعات السيارات والبحرية والدراجات النارية والصناعية. وأخيرا، وظائف سيلفيو ايفي تشمل بلده سان دييغو التوزيع لسونوس فابر، كابري وشاريو خلال 80s في وقت مبكر و & # 8212؛ منذ حياته الصحفية & # 8212؛ الاستشارات ل مبي الالكترونية، أليانت، غ للتجارة وتكنولوجيا الصوت. كما ساهم في التعبير النهائي عن التراث كليبسش وشارك في تطوير خط البلاديوم بهم. ومن الواضح أن فريق ريفييرا حزمة العديد من عقود البشر تحسد عليه ليس سنوات فقط في جميع الجوانب ذات الصلة من صناعة ايفي. يدخلون البحار المتقلبة لدينا كما المهنيين محنك، وليس المبتدئين البحر المرضى. فريق حلم الإيطالي ربما؟
غ نظام الصوت المتداول
هل وحدة الأسهم السمعية لا تعمل أو غير متوفرة؟ لا مشكلة. من جهاز البصر البصر يمكن السيطرة على نظام الصوت السيارة من مكان مخفي. هذا يسمح لك للحفاظ على نظرة الأسهم من السيارة الكلاسيكية، الدراجة، عربة الغولف أو قارب أثناء استخدام الهاتف الذكي أو الكمبيوتر اللوحي للسيطرة على الجهاز من موقع الصوت السري. هذا هو بديل عظيم لمصدر الصوت السري أو الخفي للاستيريو السيارة الكلاسيكية الخاصة بك. يمكننا العمل مع كل شكل تشيفي لفورد إلى فيراري إلى شعاع الشمس إلى أوبورن. ونحن متخصصون في الاحتياجات الخاصة بك ستيريو مخصص خفية.
سيارة خفية الصوت / راديو / ستيريو التكامل لنظام سيارتك.
إذا كنت ترغب في ترقية القائمة في وقت متأخر ستيريو سيارة نموذج أو تريد أكثر من ذلك بقليل من نظام الصوت السيارة الكلاسيكية، يمكن للخروج من البصر الصوت الجهاز القيام بذلك دون تعديل أو تغيير نظرة الأسهم أو وظائف نظام ستيريو / الصوت / الراديو القائمة . أجهزة سلسلة مارك عزل النظام الحالي والسماح للتحكم الحديثة على الرغم من جهاز بلوتوث ستيريو مخفي في سيارتك. الصوت المخفية، والراديو، وستيريو هو تخصصنا.
نحن نعمل مع فورد، تشيفي، شيفيروليت، ميركوري، دودج، بليموث، كرايسلر، جنرال موتورز، جنرال موتورز، كاديلاك، بويك، غمك، تسلا، أولدزموبيل، لينكولن، إدسيل، ستوديباكر، دوسينبورغ، أوبورن، بورش، فيراري، لامبورغيني، تيرنر، شعاع الشمس، أوستن هيلي، أوستن، موريس الصغرى، انتصار، مغ، أمك، رولز رويس، سيترون، وجاغوار لتلبية الاحتياجات الصوتية السرية والمخفية!
السيارات الكلاسيكية.
الحفاظ على العمل الحالي أو غير العاملة الأوراق المالية الأسهم وإضافة علامة 1 أو 2 لمخفية تماما، نظرة الأسهم مع قدرات ستيريو ستيريو بلوتوث الحديثة.
السيارات الحديثة.
لا تقطع اندفاعة لتثبيت راديو ما بعد البيع ل قدرات راديو بلوتوث. تثبيت علامة 1 أو 2 ودمج مباشرة مع نظام الصوت القائمة.
تثبيت علامة 1 أو 2 في القارب الخاص بك للحصول على نظيفة من حل البصر لالتكامل بليتوت الصوت أو تثبيت مع أي ستيريو على الإطلاق لنظام الصوت مخفي تماما.
دراجة نارية.
تثبيت علامة 1 أو 2 على دراجة نارية للحصول على مصدر الصوت المخفية. نحن متخصصون في الراديو مخصص، ستيريو مخصصة، واحتياجات العملاء الصوت.
تثبيت علامة 1 أو 2 على سيارتك كل التضاريس أو جنبا إلى جنب للصوت مخفي، والإذاعة، ومصدر ستيريو مع الحفاظ على نظرة مصنع سيارتك.
Почему такая ситуация؟
Заинтересовала компоненты от X-أيون 165، هيلون 165، هكس 165SQ و هكس 165Dust.
Кто трогал، слушал эти вещи؟
Почему такая ситуация؟
Заинтересовала компоненты от X-أيون 165 (decibel. ua/audio-system-gladen-ion-165-p-2560.html)، هيلون 165 (decibel. ua/audio-system-helon-165-p-2598.html) ، هكس 165SQ (decibel. ua/audio-system-hx-165-sq-p-2532.html) и هكس 165Dust.
Кто трогал، слушал эти вещи؟
А что надо от акустики؟ Качества или громкости؟
Да я понимаю، что هيلون громко، а داست качественно. Меня интересует малая популярность марки. Почему؟
Меня интересует малая популярность марки. Почему؟
Слабая дистрибьюция и практически полное отсутствие маркетинга.
Слабая дистрибьюция и практически полное отсутствие маркетинга.
Это так. Времена не те.
Продукты - нормальные. Не хуже и не лучше других на рынке.
запасом، т. о. Мощность канала - 40Вт؛)
По даташиту эти транзисторы 120V 10A и рекомендованы для маломощных усей. Такие по-моему، используются в усе Кикс кап27، тлько там их на канал 4шт (2 + 2).
غ نظام الصوت المتداول
المراجع: سراجان إباين.
المصادر: 27 & كوت؛ إيماك مع 5K الشبكية العرض، 4GG رباعية النوى المحرك مع 4.4GHz توربو دفعة، 3TB فيوجن محرك الأقراص، 16GB سدرام، أوسك يوسميت، بوريموسيك 3.01، المد والجزر & أمب؛ كوبوز يتدفقون ضياع، كوز الهندسة D1 & أمب؛ H1، أوراليك فيغا، أكوا هيفي صيغة، إلى الأمام الصوت ديزي 1، كيستيل QP1R، سوندوير إسثير برو & أمب؛ D100 برو.
المضخم: ناغرا الجاز، الباطنية C-03، فيني روسي ليو (وحدة أفك)، كوز الهندسة D1، Wyred4Sound ستب-سي المرحلة 2.
باور & أمب؛ مكبرات الصوت المتكاملة: تمرير مختبرات XA30.8. فيرستوات SIT1، F5، F6، F7؛ كرايون أوديو كفا-1.2؛ غولدموند جوب 225؛ هالة ملاحظة رئيس الوزراء. Wyred4Sound النعناع. نورد الصوتيات واحد سي أوب NC500MB. ليننبرغ الصوت أليغرو مونوس.
مكبرات الصوت: هيئة الدستور الغذائي السمعية. إنيغماكوستيكش الأساطير 1؛ سونديكو سيغما 2؛ سوندكوس موجة 40؛ بونيك صوت W5se. زو أوديو درويد V & أمب؛ تسليم؛ فيسيكس الألمانية هرس-120؛ إيفرسوند الجوهر.
الكابلات: تلوح في الأفق الكامل من زو الحدث. كينغريكس وارت، زو و ليتارمونيك ليتسبيد مزدوجة الرأس كابلات أوسب. تومبو تر & أوسلاش؛ n S / بديف؛ فان دن هول إس / إيبو؛ أوديوكست الماس الألياف الزجاجية توسلينك. كابل القط الأسود ريدليفيل لوبو؛ تيتان الصوت إيروس أسلاك الكهرباء.
سماعات الرأس: هيفيمان هي-1000 & أمب؛ سوزفارا مع متوازن فورزا الصوت مختبرات المقود. سونوروس X النهائي مع متوازن ألو مقود الصوت. أوديز لد-2 v1 & أمب؛ لد-شك مع متوازن فورزا الصوت المقود. سنهيسر هد-800 مع فورزا الصوت مختبرات كابل. ميز نيو كلاسيكي.
تسليم الطاقة: فيبيكس غرناطة / ألهامبرا على جميع المكونات، 5m الحبال إلى أمبير / ثانية + الفرعية.
رف المعدات: أرتيسانيا أوديو إكسوتيريك مزدوج الطبقة 3 طبقات مع رفوف زجاجية اختيارية، إكسوتيريك كريون و أمبير زجاجية تقف [على قرض]
الملحقات المتنوعة: مرنانات النظام الصوتي.
غرفة: مستطيلة 5.5 × 15M خطة الكلمة مفتوحة مع طابقين سقف ذو عجول، والدعامات الصلب بأكمام الخشب والحجر فوق الخرسانة الأرضيات.
مراجعة عنصر التجزئة: в،¬11'500 في ماتي التيتانيوم أو الذهب الرملية اللامعة.
وقد قدمت ريفييرا أوديو لابس نفسها رسميا قبل عرض ميونيخ هذا العام. لسوء الحظ تخطي معرضها من خلال الإشراف المطلق. عندما اقترح ماسيمو كوستا من ألبيدو أوديو، المصمم للمتحدثين الإيطاليين أبتيكا، في وقت لاحق أنني قد تتمتع حقا الالكترونيات بلده البلد، واعتبرته أكثر من مجرد صدفة، وقال ذلك. وبعد يوم واحد قام سيلفيو دلفينو بتسجيل الدخول مرة أخرى. التزامن. & كوت؛ أولا، نشكرك على نشر دعوتنا لعرض ميونيخ الحديث مع ذكر منتجاتنا في تقريرك. كان من المؤسف أن فاتنا الفرصة لشرح المزيد عن مفهوم الريفيرا لك. أؤكد المفهوم لأنني أعتقد حقا أن نهجنا فريد من نوعه. لقد درسنا بعمق كل المؤلفات المتاحة على تجربة الاستماع والقياسات التقنية ذات الصلة (كيلوغ، أقصر، كروهيرست، كابوت، أولسون، غولدستين، كلارك و شيفر فقط على سبيل المثال لا الحصر)، ثم ذهب إلى دراسة جميع الظواهر الفيزيائية والنفسية من الإنسان المعرفة.
& كوت؛ هذا أعطانا فكرة كيف يجب أن يعمل مكبر الصوت. نحن الآن نفذت تقنيات مختلفة للحصول على أقرب ما يمكن إلى هذا مكبر للصوت التي من شأنها أن تكون الأمثل لكيفية البشر في الواقع الاستماع إلى الموسيقى، وليس اختبار والعتاد. بالتأكيد هذا هو ملخص مبسط قصير جدا لكنه يلمي في نهجنا الشامل. إذا كنت ترغب في الاستماع إلى منتجاتنا، ويمكنني بسهولة زيارة لك في ايرلندا وربما جلب سماعة أمبير المتكاملة التي يمكن أيضا دفع مكبرات الصوت بفضل 10Wpc فئة A الإخراج؟ & كوت؛
من السيرة الذاتية لوكا، يتعلم المرء من اهتماماته في صيانة الدراجات النارية، علم الأرواح و يينغار اليوغا (انه معلم معتمد). بعد أن درس الهندسة الإلكترونية في بوليتنيكو ميلانو، وقال انه كان نشطا في تصميم الصوت منذ أوائل 90s عندما كان يعمل مع بارتولوميو ألويا على مختلف الدوائر الحالة الصلبة والصمام بما في ذلك نظام التحيز الآلي التي تسيطر عليها أجهزة الترانزستور الأمبير. وقد قام بتأليف أمبير موسيت مبتكر لخط غالاكترون في عام 2000، وقام بتشغيل إنتاج سلسلة 1200 بأكملها. ساهم في الذكرى السنوية لشركة ساب و دولسيفيتا صمام أمبير وأطلقت العلامة التجارية كيوم للعمل على العتاد المرجعي المطلق قبل التعاون مع ريفييرا. مثل سيلفيو الذي عمل في غالاكترون و ألويا، وقال انه كان أيضا مع المجلات ايفي الايطالية. وفي الوقت نفسه ماركو موزيو تدير برمودا ديزاين، وهي شركة هندسية / تصميم تصل إلى قطاعات السيارات والبحرية والدراجات النارية والصناعية. وأخيرا، وظائف سيلفيو ايفي تشمل بلده سان دييغو التوزيع لسونوس فابر، كابري وشاريو خلال 80s في وقت مبكر و & # 8212؛ منذ حياته الصحفية & # 8212؛ الاستشارات ل مبي الالكترونية، أليانت، غ للتجارة وتكنولوجيا الصوت. كما ساهم في التعبير النهائي عن التراث كليبسش وشارك في تطوير خط البلاديوم بهم. ومن الواضح أن فريق ريفييرا حزمة العديد من عقود البشر تحسد عليه ليس سنوات فقط في جميع الجوانب ذات الصلة من صناعة ايفي. يدخلون البحار المتقلبة لدينا كما المهنيين محنك، وليس المبتدئين البحر المرضى. فريق حلم الإيطالي ربما؟
غ نظام الصوت المتداول
هل وحدة الأسهم السمعية لا تعمل أو غير متوفرة؟ لا مشكلة. من جهاز البصر البصر يمكن السيطرة على نظام الصوت السيارة من مكان مخفي. هذا يسمح لك للحفاظ على نظرة الأسهم من السيارة الكلاسيكية، الدراجة، عربة الغولف أو قارب أثناء استخدام الهاتف الذكي أو الكمبيوتر اللوحي للسيطرة على الجهاز من موقع الصوت السري. هذا هو بديل عظيم لمصدر الصوت السري أو الخفي للاستيريو السيارة الكلاسيكية الخاصة بك. يمكننا العمل مع كل شكل تشيفي لفورد إلى فيراري إلى شعاع الشمس إلى أوبورن. ونحن متخصصون في الاحتياجات الخاصة بك ستيريو مخصص خفية.
سيارة خفية الصوت / راديو / ستيريو التكامل لنظام سيارتك.
إذا كنت ترغب في ترقية القائمة في وقت متأخر ستيريو سيارة نموذج أو تريد أكثر من ذلك بقليل من نظام الصوت السيارة الكلاسيكية، يمكن للخروج من البصر الصوت الجهاز القيام بذلك دون تعديل أو تغيير نظرة الأسهم أو وظائف نظام ستيريو / الصوت / الراديو القائمة . أجهزة سلسلة مارك عزل النظام الحالي والسماح للتحكم الحديثة على الرغم من جهاز بلوتوث ستيريو مخفي في سيارتك. الصوت المخفية، والراديو، وستيريو هو تخصصنا.
نحن نعمل مع فورد، تشيفي، شيفيروليت، ميركوري، دودج، بليموث، كرايسلر، جنرال موتورز، جنرال موتورز، كاديلاك، بويك، غمك، تسلا، أولدزموبيل، لينكولن، إدسيل، ستوديباكر، دوسينبورغ، أوبورن، بورش، فيراري، لامبورغيني، تيرنر، شعاع الشمس، أوستن هيلي، أوستن، موريس الصغرى، انتصار، مغ، أمك، رولز رويس، سيترون، وجاغوار لتلبية الاحتياجات الصوتية السرية والمخفية!
السيارات الكلاسيكية.
الحفاظ على العمل الحالي أو غير العاملة الأوراق المالية الأسهم وإضافة علامة 1 أو 2 لمخفية تماما، نظرة الأسهم مع قدرات ستيريو ستيريو بلوتوث الحديثة.
السيارات الحديثة.
لا تقطع اندفاعة لتثبيت راديو ما بعد البيع ل قدرات راديو بلوتوث. تثبيت علامة 1 أو 2 ودمج مباشرة مع نظام الصوت القائمة.
تثبيت علامة 1 أو 2 في القارب الخاص بك للحصول على نظيفة من حل البصر لالتكامل بليتوت الصوت أو تثبيت مع أي ستيريو على الإطلاق لنظام الصوت مخفي تماما.
دراجة نارية.
تثبيت علامة 1 أو 2 على دراجة نارية للحصول على مصدر الصوت المخفية. نحن متخصصون في الراديو مخصص، ستيريو مخصصة، واحتياجات العملاء الصوت.
تثبيت علامة 1 أو 2 على سيارتك كل التضاريس أو جنبا إلى جنب للصوت مخفي، والإذاعة، ومصدر ستيريو مع الحفاظ على نظرة مصنع سيارتك.
هل وحدة الأسهم السمعية لا تعمل أو غير متوفرة؟ لا مشكلة. من جهاز البصر البصر يمكن السيطرة على نظام الصوت السيارة من مكان مخفي. هذا يسمح لك للحفاظ على نظرة الأسهم من السيارة الكلاسيكية، الدراجة، عربة الغولف أو قارب أثناء استخدام الهاتف الذكي أو الكمبيوتر اللوحي للسيطرة على الجهاز من موقع الصوت السري. هذا هو بديل عظيم لمصدر الصوت السري أو الخفي للاستيريو السيارة الكلاسيكية الخاصة بك. يمكننا العمل مع كل شكل تشيفي لفورد إلى فيراري إلى شعاع الشمس إلى أوبورن. ونحن متخصصون في الاحتياجات الخاصة بك ستيريو مخصص خفية.
سيارة خفية الصوت / راديو / ستيريو التكامل لنظام سيارتك.
إذا كنت ترغب في ترقية القائمة في وقت متأخر ستيريو سيارة نموذج أو تريد أكثر من ذلك بقليل من نظام الصوت السيارة الكلاسيكية، يمكن للخروج من البصر الصوت الجهاز القيام بذلك دون تعديل أو تغيير نظرة الأسهم أو وظائف نظام ستيريو / الصوت / الراديو القائمة . أجهزة سلسلة مارك عزل النظام الحالي والسماح للتحكم الحديثة على الرغم من جهاز بلوتوث ستيريو مخفي في سيارتك. الصوت المخفية، والراديو، وستيريو هو تخصصنا.
نحن نعمل مع فورد، تشيفي، شيفيروليت، ميركوري، دودج، بليموث، كرايسلر، جنرال موتورز، جنرال موتورز، كاديلاك، بويك، غمك، تسلا، أولدزموبيل، لينكولن، إدسيل، ستوديباكر، دوسينبورغ، أوبورن، بورش، فيراري، لامبورغيني، تيرنر، شعاع الشمس، أوستن هيلي، أوستن، موريس الصغرى، انتصار، مغ، أمك، رولز رويس، سيترون، وجاغوار لتلبية الاحتياجات الصوتية السرية والمخفية!
السيارات الكلاسيكية.
الحفاظ على العمل الحالي أو غير العاملة الأوراق المالية الأسهم وإضافة علامة 1 أو 2 لمخفية تماما، نظرة الأسهم مع قدرات ستيريو ستيريو بلوتوث الحديثة.
السيارات الحديثة.
لا تقطع اندفاعة لتثبيت راديو ما بعد البيع ل قدرات راديو بلوتوث. تثبيت علامة 1 أو 2 ودمج مباشرة مع نظام الصوت القائمة.
تثبيت علامة 1 أو 2 في القارب الخاص بك للحصول على نظيفة من حل البصر لالتكامل بليتوت الصوت أو تثبيت مع أي ستيريو على الإطلاق لنظام الصوت مخفي تماما.
دراجة نارية.
تثبيت علامة 1 أو 2 على دراجة نارية للحصول على مصدر الصوت المخفية. نحن متخصصون في الراديو مخصص، ستيريو مخصصة، واحتياجات العملاء الصوت.
تثبيت علامة 1 أو 2 على سيارتك كل التضاريس أو جنبا إلى جنب للصوت مخفي، والإذاعة، ومصدر ستيريو مع الحفاظ على نظرة مصنع سيارتك.
No comments:
Post a Comment